במידה וסטיית הרכב לא נפסקה ועדיין מרגישים משיכה לאחד הצדדים במהירויות גבוהות, כדאי לשקול לבצע
כיוון פרונט. כיוון פרונט מכוון את זווית הגלגלים אל מול הכביש (זווית מתלה). בכל מכונית, הזווית קצת משתנה בהתאם לסוג הצמיג, רוחב הסרנים וכדומה, אך באופן גס, אפשר להגיד שהגלגלים הקדמיים צריכים להיות מקבילים ב-100% וכל חריגה מכך, תוביל לפגיעה בכיוון הפרונט.
השינויים בזוויות הגלגלים הקדמיים, הם חלק מהבלאי הסביר בכל
רכב שגורם לשחיקה מוגברת של הצמיגים ברכב (בעיקר הקדמיים),
צריכת דלק מוגברת ומקרים קיצוניים, לפגיעה ביציבות הרכב שמתבטאת ברעידות במהירויות גבוהות וסטיות מהנתיב בנסיעה בכביש ישר.
מכוני כיוון פרונט יודעים בדיוק כיצד לכוון את הזווית הנכונה כדי "ליישר" את הגלגלים ולהתאים אותם לפי הוראות יצרן הרכב ויש לבצע בדיקה של כיוון פרונט בכל פעם שמבצעים תיקונים במכלולי ההגה, הצירייה הקדמית, המתלים הקדמיים ולאחר כל מקרה של תאונה.
שימו לב, במספר דגמים חדשים יש סרן אחורי חי גם בגלגלים האחוריים וגם אלו זקוקים לכיוון מידי פעם ובעיקר אחרי תיקון כלשהו, וודאו עם המוסכניק שלכם האם ברכבכם מותקן סרן אחורי הזקוק לכיוון
מחיר כיוון פרונט
עלות של בדיקה ועבודת כיוון פרונט תנוע לרוב בין 200 ל-350 ש"ח בקרב ה
מוסכים המתמחים בכך.
